Новости :: Самое яркое шоу на «СТТ- 2008»: сваебойный гидравлический молот «РОПАТ», танцующий рок-н-ролл.
Новости
02-07-2008
Самое яркое шоу на «СТТ- 2008»: сваебойный гидравлический молот «РОПАТ», танцующий рок-н-ролл.
Это было одним из самых ярких шоу на выставке «СТТ - 2008». Рок-н-ролл в исполнении российского сваебойного гидравлического молота «РОПАТ». Своеобразным девизом компании «Дженерал Хаммерс», представившей новинку - первый российский гидравлический свайный копер - «РОПАТ» СК 25, стал слоган "Бьем быстрее всех. В мире". И ведь доказали это, включив в программу презентации не только демонстрацию уникальных технических возможностей российской машины, но и элементы зрелищного шоу. Шоу, которое было пронизано самим духом рок-н-ролла, музыки родившейся в бунтарстве и свободе. Зажигать, так зажигать! Тем более кто как не русские умеют это делать лучше всех. И хотя рок-н-ролл пришел к нам с запада, но произведения Чака Бери и Элвиса Пресли, вдохновившие российских производителей, как ни какие другие выразили на «СТТ» суть именно русского характера. Соревнование между машиной и спортсменами, исполнявшими акробатический рок-н-ролл все выставочные дни, привлекали на стенд «Дженерал Хаммерс» самое большое количество посетителей. Народ аплодировал, притоптывал и снимал на видео и фотокамеры чудо машину, которая при весе в семь тонн (вес семи автомобилей), лихо жонглировала многотонной ударной массой. Никакая другая, аналогичная техника в мире никогда не проделывала подобные трюки. Производители «РОПАТа» позволили ощутить мощь российского машиностроения, продемонстрировали силу интеллекта новосибирских инженеров, создавших самый быстрый и производительный в мире сваебойный гидравлический молот. А ведь еще несколько лет назад весь мировой опыт по созданию гидравлических сваебойных молотов говорил о том, что предел их рабочей скорости — 100 ударов в минуту. Более того — даже сегодня эта скорость является предельной для любого из молотов, существующих в мире. 180 ударов в минуту при массе ударной части более 7000 кг: это темп, заданный машине новосибирским ученым и инженером Виктором Кувшиновым, человеком, открывшем новую эру в технологиях возведения фундаментов. Свайный копер «РОПАТ» СК 25 может эксплуатироваться при климатических условиях от -40 до +40°С. Машину отличает не только универсальность, позволяющая производить забивку свай и трубошпунтов на различных грунтах, но и минимальная сейсмика, которая в сочетании с высокой маневренностью, позволяет организовать работу в плотной городской застройке. «Это выставочное шоу, подарок нашей компании всем, кто уже работал с нашими молотами «РОПАТ» и с нетерпением ждал появления именно российского свайного копра — партнёрам, клиентам, экспертам и специалистам, — комментирует директор по развитию компании «Дженерал Хаммерс» Константин Бессонов. — Мы стремились продемонстрировать в этом шоу технические преимущества нашей машины — ее маневренность, надёжность и уникальную отличительную особенность среди всех существующих аналогов – самую высокую производительность. Рад, что нам это удалось. Я уверен, это всем нам даст хороший заряд для эффективной работы на будущее: в планах компании — к 2009 году продать не менее 12 свайных копров. Предложенная новинка вызвала широкий резонанс не только среди специалистов строительной отрасли (наиболее активный интерес проявила Москва, Петербург и северные территории), но и среди общественных организаций. По приглашению производителей «РОПАТа», стенд компании посетил президент Ассоциации строителей России, председатель Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу - Николай Кошман. Как отметил Николай Павлович: «Сваебойные гидромолоты «РОПАТ», совершенно новое направление в строительной отрасли. С дизельными молотами мы прошли все стройки бывшего СССР и России, они заслуживают особой благодарности и установки их в музее истории строительной техники. Но, жить надо будущим. Сегодня нужны новые технологии. И здесь я вижу задачу ассоциации строителей России и свою лично в том, чтобы ускорить процесс внедрения техники, подобной «РОПАТу» - как принципиально нового и самого производительного оборудования в мире, которое должно войти в учебные пособия студентов мостовиков и ПГС, а также в жизнь тех представителей строительной отрасли, кто действительно желает вывести ее на передовые позиции».
Fuji готовит электрокар Stella
Fuji Heavy Industries анонсировала выход под брэндом Subaru нового Plug-in-концепта Stella, что стало очередным шагом японского производителя на пути к выпуску полностью ...
