торговая площадка промышленного оборудования
Карта сайта
Написать нам письмо
 
  Новости
 
 
 
 
 
 
 
 
Популярные заявки по категориям:
  • Металлообрабатывающее
  • Деревообрабатывающее
  • Электротехническое
  • Холодильное
  • Складское
  • Торговое
  • Весоизмерительное
  • Упаковочное
  • Строительное
  • Автомобильное
  • Насосное, компрессорное
  • Пищевое
  • Добывающее
  • Лабораторное
  • Сельскохозяйственное
  • Химическое
  • Оснащение предприятий
  • Ручной инструмент
  • Прочее
  • Новости :: Государство взялось за машиностроение - В отрасли создается несколько крупных холдингов

    Новости

    09-01-2007

    Государство взялось за машиностроение - В отрасли создается несколько крупных холдингов

     

    До недавних пор государство было поглощено увеличением присутствия в нефтегазовом секторе. Но, укрепив позиции в ТЭКе, оно обратило внимание и на менее значимые с точки зрения экспортного потенциала отрасли. Особым спросом у государства в этом году пользовались машиностроительные активы.


    После покупки в предыдущие годы “Юганскнефтегаза” и “Сибнефти” аппетиты госкомпаний стали расти. В 2006 г. “Газпром” получил контроль над “Сахалином-2”, обратило свои взоры государство и на машиностроение. Самой дорогой сделкой в отрасли стала покупка Внешторгбанком около 6% акций EADS, на которые госбанк должен был потратить свыше $1 млрд. А главным событием года стало учреждение Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая должна объединить почти 20 компаний и стать пятой по величине в мире. При оценке будущих участников ОАК, почти все госактивы были оценены по максимуму, а самым дорогим стал “Сухой”, благодаря чему государству на первом этапе создания ОАК достанется 90,1% акций.


    Активную деятельность государство развернуло в секторе энергетического машиностроения. “Неожиданный интерес к этой традиционно закрытой отрасли объясняется масштабными планами РАО ЕЭС и Росатома по вводу новых энергетических мощностей, а значит, и расчетом на рост заказов для машиностроителей”, — уверен топ-менеджер одной из профильных компаний. Так, продажи “Силовых машин”, которые должны превратиться в “предпочтительного поставщика” РАО ЕЭС к 2010 г., увеличатся с нынешних $600 млн до $1,5 млрд. А портфель заказов “ЭМАльянса” для атомной отрасли, на которую пока приходится не больше 5% от общего объема производства, в 2007-2010 гг. составит порядка $500 млн.


    Еще в прошлом году “Объединенные машиностроительные заводы” (ОМЗ) оказались под контролем инвесторов, интересы которых представляет Газпромбанк. За прошедший год новые собственники так себя и не назвали, зато стала ясна судьба предприятий, входящих в ОМЗ. На базе “Уралмашзавода” будет создано СП с “Металлоинвестом”, который внесет туда завод “Ормето-ЮУМЗ”. А атомные активы ОМЗ войдут в новую компанию, создать которую обещают Росатом и Газпромбанк. В нее же попадет и пока самый крупный актив в копилке атомщиков — завод “ЗиО-Подольск”, купленный в этом году. Стоимость объединенной компании, которая в перспективе должна стать публичной, предварительно оценивается в $4-5 млрд.


    По пути частно-государственного партнерства решили пойти в этом году владельцы “Трансмашхолдинга”, согласившиеся продать “Российским железным дорогам” (РЖД) более 25% акций компании. “Трансмашхолдинг” — крупнейший поставщик РЖД, и “просто хороших отношений руководителей”, по мнению президента монополии Владимира Якунина, явно недостаточно: только став совладельцем “Трансмашхолдинга”, РЖД получит “гарантию стабильного сотрудничества”.


    В следующем году тенденция по увеличению присутствия государства в машиностроении продолжится. Консолидацией двигателестроения уже решила заняться АФК “Система”, выкупившая в этом году у ВТБ “Пермские моторы”. Заявив о планах создания нового машиностроительного холдинга, “Система” уже начала переговоры об объединении с НПО “Сатурн” и Уфимским моторостроительным объединением. А неформально одна из сторон планируемой сделки признается, что поучаствовать в ней собирается и госпосредник по торговле оружием “Рособоронэкспорт”.




    Государство взялось за машиностроение

    В отрасли создается несколько крупных холдингов

    До недавних пор государство было поглощено увеличением присутствия в нефтегазовом секторе. Но, укрепив позиции в ТЭКе, оно обратило внимание и на менее значимые с точки зрения экспортного потенциала отрасли. Особым спросом у государства в этом году пользовались машиностроительные активы. Далее





    Источник: "Ведомости". Ежедневная деловая газета
    » Вернуться в раздел "Новости"

    Другие новости:

    Пора в лидеры - Российские компании готовы становиться крупнейшими в мире
    Минувший год прошел в равном противостоянии российских и зарубежных компаний. Объем их сделок за пределами России и внутри страны оказался примерно одинаковым. Но ...
    Китай прогнозирует рост экспорта текстиля в 2007г. на 15%
    Власти Китая прогнозируют рост экспорта текстильной продукции в 2007г. на уровне 15% - до 161 млрд долл. С такой оценкой выступил представитель китайского правительстве.....

    Новости |
    Торговая площадка |
    Справочник |
    Поддержка |
    О проекте
    © 2024 INZONA.RU Связаться с нами!
    0      
    Рейтинг@Mail.ru