Новости :: Транспортное машиностроение привлекает экструзионные предприятия
Новости
29-05-2008
Транспортное машиностроение привлекает экструзионные предприятия
«Транспортное машиностроение наравне со строительством является привлекательной сферой для предприятий, специализирующихся на экструзии алюминиевых профилей», – отметила А. Буданова, заместитель гендиректора компании «Энерготехмаш», выступая с докладом на Международной конференции «Рынок алюминиевого проката и профилей в России», которая проходит сегодня в Москве. Сегодня трудно представить себе легковой автомобиль, автофургон, прицеп или полуприцеп, а, тем более, автобус или пассажирский железнодорожный вагон, в которых бы не применялась продукция этого способа передела алюминия.
Как правило, производители средств транспорта – крупные машиностроительные предприятия с конвейерной формой сборки продукции, применяющие достаточно жесткие критерии отбора в отношении своих поставщиков: узкий ценовой коридор, стабильность поставки, высокий уровень качества, гибкие финансовые условия. В частности, из-за достаточно длительного оборота денежных средств в цикле «производство-продажа», оплата за профили производится с отсрочкой до 45 суток. Все перечисленное в купе с перенасыщенным рынком экструдирующих мощностей заставляет поставщика постоянно быть «в тонусе», очень четко исполнять взятые на себя обязательства и внимательно следить за малейшими изменениями конъюнктуры.
Однако нельзя сказать, что, осуществляя поставки продукции предприятиям транспортного машиностроения, производители алюминиевых профилей не испытываем проблем. Одна из самых наболевших – цена на алюминиевые цилиндрические слитки, используемые в процессе прессования. Свобода маневра, которой обладают наиболее крупные поставщики этого сырья, порой ставит экструдеров перед трудным выбором: либо не прессовать вообще, либо прессовать с отрицательной рентабельностью только потому, что есть обязательства по контрактам и не хочется терять заказчиков.
В частности в феврале–марте нынешнего года цена на цилиндрические алюминиевые заготовки шестой группы выросла на 15%, а цена профилей – в среднем только на 3–4%, а по некоторым позициям не выросла вовсе, т.к. была зафиксирована ранее. При этом поставщики цилиндрических заготовок имеют право для расчета цены на свою продукцию брать любой уровень стоимости алюминия на LME за трехмесячный котируемый период.
